Enfriador de aire Jichai 6190 512.27.00 Accesorios para motores marinos Klq13.5h L8190zld Intercooler

Enfriador de agua dulce

5.1 El enfriador de agua dulce se compone de un conjunto central, cubierta exterior delantera y trasera, etc. Las cubiertas delantera y trasera están equipadas con varillas de zinc anticorrosivas. Se debe prestar atención a los siguientes asuntos en el uso del enfriador de agua dulce:
(1) Mantener limpia el agua de refrigeración para evitar el bloqueo de los canales.
(2) Cuando la temperatura ambiente es baja, el agua en el enfriador de agua dulce debe ser eliminada después de que el motor diésel se detenga para evitar la congelación y el agrietamiento de la tubería de cobre.
5.2 Cuando el enfriador de agua dulce se utiliza durante un período de tiempo y el efecto de enfriamiento se reduce significativamente o se producen fugas de agua y obstrucciones, debe desmontarse, inspeccionarse y limpiarse a tiempo. Aquí está cómo:
(1) Drenar el agua en el enfriador de agua dulce.
(2) Retirar el enfriador de agua dulce, quitar las cubiertas delantera y trasera y sacar los núcleos.
(3) Limpiar todas las piezas, especialmente el conjunto central, las paredes internas y externas de la tubería, y enjuagarlas repetidamente con agua limpia. Finalmente, secar con aire comprimido.
(4) La tubería de cobre dañada se puede reparar mediante soldadura. Si no se puede reparar, los dos extremos de la tubería de cobre dañada se pueden bloquear firmemente. Pero la tubería de cobre bloqueada no debe ser más de diez, de lo contrario, reemplace el conjunto central. Los sellos envejecidos y dañados deben reemplazarse al mismo tiempo.
(5) Reensamblar en el orden inverso del desmontaje e inspección anteriores
Nota: El núcleo y la marca "O" en la carcasa deben estar alineados.

 

 

 

Precauciones para el uso del sistema de refrigeración
1, controlar estrictamente la calidad del agua de refrigeración con agua de refrigeración del motor diésel seco debe cumplir con los requisitos. Nunca agregue refrigerante a un motor diésel sobrecalentado. Deje que el motor se enfríe naturalmente primero. (Ver Capítulo 12 6 para más detalles)
2. Después de que el motor diésel arranca, la bomba de agua del enfriador de aceite debe abrirse para descargar el gas en el sistema de refrigeración.
3. La entrada de agua de refrigeración debe controlarse estrictamente durante el funcionamiento del motor diésel. Temperatura de salida del agua. La temperatura del agua de circulación a alta temperatura debe mantenerse dentro del rango de 60~80ºC, y la temperatura máxima de salida no debe exceder los 85ºC. La temperatura del agua de circulación a baja temperatura no debe exceder los 45ºC.
4. Cuando la temperatura ambiente es inferior a 5ºC, el motor diésel debe precalentar el agua de refrigeración antes de arrancar, y la temperatura del agua debe subir al menos a 20ºC antes de arrancar. 5, cuando la temperatura ambiente está por debajo de cero, es mejor usar anticongelante. Si se utiliza agua de refrigeración ordinaria, después de que el motor diésel se detenga, toda el agua de refrigeración en el sistema de circulación de alta y baja temperatura se descargará limpiamente cuando la temperatura del agua caiga por debajo de 40ºC. En particular, el agua residual en la tubería de cobre del enfriador de aceite se descargará limpiamente para evitar la congelación y el agrietamiento de las piezas.
6. Verifique el nivel del agua de refrigeración con frecuencia y agregue agua de refrigeración en cualquier momento. Solo cuando el motor diésel está detenido y la tapa de la boquilla está lo suficientemente fría como para ser tocada con la mano. Desenrosque lentamente la tapa del llenador de agua. Para mantener un buen efecto de enfriamiento.
7, estrictamente de acuerdo con los requisitos de mantenimiento de cada componente, limpieza regular, descalcificación.
8. Reemplazo de la varilla de zinc:
Inspección regular de las varillas de zinc en todas las ubicaciones, como el intercambiador de calor, la bomba de agua, el intercooler, el enfriador de aceite, la placa de cubierta del canal del cuerpo, etc.
(1) Retire todos los tapones de las varillas de zinc.
(2) Golpee suavemente la varilla de zinc con un martillo de mano. Si la varilla de zinc se ha corroído o se ha convertido en fragmentos después de golpear, la varilla de zinc debe ser reemplazada.
(3) Desenrosque o taladre la varilla de zinc original del tapón.
(4) Instale la nueva varilla de zinc en el tapón e instale el tapón.